Dzisiaj podzielimy się z Tobą tym, jak po prostu naprawić i utrzymać amortyzację przedniego motocykla.
Użyj przedniego amortyzatora, aby wyjąć klucz, zdejmij gumową osłonę z górnego końca przedniego amortyzatora, wyciągnij pierścień oporowy, usuń części, takie jak osłona, uszczelka, tuleja wewnętrzna i sprężyna amortyzująca, a następnie wlej olej hydrauliczny w amortyzatorze. czysty.
Zablokuj przedni amortyzator na imadle (uważaj, aby nie zacisnąć zbyt mocno), użyj klucza do przytrzymania tłoczyska i użyj wewnętrznego klucza sześciokątnego, aby poluzować śrubę mocującą u nasady zewnętrznej rurki widelca, aby usunąć wewnętrzny widelec składnik. Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu i demontażu. Środek czyszczący przedni amortyzator usuwa tłuszcz i sprawia, że amortyzacja jest bardziej płynna!
Punkty montażowe to:
(1) Podczas instalowania uszczelnienia olejowego główna warga powinna być skierowana w stronę zewnętrznej rurki widelca, warga kurzowa powinna być skierowana na zewnątrz (to znaczy strona z numerem uszczelnienia olejowego jest skierowana na zewnątrz), należy nałożyć niewielką ilość smaru do krawędzi, a następnie używany jest blok i młot. Delikatnie wepchnij uszczelkę olejową do zewnętrznej rurki widelca (lub wkręć ją specjalnym narzędziem).
(2) Wszystkie części muszą zostać wyczyszczone przed montażem.
(3) Główna krawędź uszczelnienia olejowego nie może być porysowana.
(4) Nie wyciekaj szczeliwa ani uszczelki podczas montażu korka spustowego oleju.