Pompa oleju motocyklowego z napędem 39 zębów to pompa zębata stosowana w układzie smarowania silnika. Jego 39 zębów zazębia się z kołem napędowym silnika, obracając pompę, pobierając olej z miski olejowej i wytwarzając pod nim ciśnienie w celu zasilenia łożysk, wałków rozrządu i innych ruchomych części. Utrzymując stały przepływ i ciśnienie, pomaga utrzymać równowagę, chłodzenie i ochronę silnika przed zużyciem. Warianty z konfiguracją 39 zębów są sprzedawane dla określonych rowerów o małej pojemności skokowej, takich jak modele typu CG, co podkreśla dopasowanie liczby zębów w celu zapewnienia odpowiedniego dopasowania i wydajności.
