Rok nie jest całkowicie stracony dla zawodników próbnych, dzięki GasGas
Próby to niesamowity sport. To, co ci konkurenci udaje się zrobić na dwóch kołach wydaje się lekceważyć prawa fizyki. Muszę jednak przyznać, podczas gdy uważam, że wyczyny zawodników prób grawitacyjnych przekór moto akrobatyki zadziwiająco zadziwiające, utrzymywałem tylko mijające zainteresowanie próbami, które rzadko błądziły dalej niż spędzać więcej czasu niż powinienem oglądać filmy Toni Bou, 26-krotny mistrz świata hrc w próbach, na Instagramie. To powiedzia się, że kiedy zaproszenie przyszło przezMoskrzynki odbiorczej z GasGas do udziału w inauguracyjnym California Trial Invitational w Murrieta, CA, byłem bardziej niż skłonny do przyjęcia zadania.
To wydarzenie, przedstawione przez GasGas, powstało w dużej mierze z powodu odwołania 2020 AMA / NATC National MotoTrials Championship serii, premier konkurencji dla prób w USA Dzięki, Coronavirus. Anulowana seria była również pierwszym, w tym, że GasGas będzie rywalizował z Stateside, ponieważ Pierer Mobility AG – właściciel KTM i Husqvarna – nabył 60% udziałów w hiszpańskiej spółce we wrześniu 2019 roku. Dzięki wsparciu firmy pokroju Pierer Mobility AG, GasGas jest nie tylko gotowy na poziom wzrostu niewidziany wcześniej w historii marki, ale także, szczególnie w USA, jest prawdopodobne, że sport Trials może również przynieść korzyści.
GasGas sponsorowane wydarzenie widział dziesięć krajowych rankingu (i niektóre w rankingu międzynarodowym) konkurentów z całego kraju reprezentujących czterech producentów zaproszonych do konkurowania. W wydarzeniu uczestniczyli: Louise Forsley – Sherco, Maddie Hoover – GasGas, Kylee Sweeten – Scorpa, Alex Niederer – Beta, Karl Davis – Scorpa, Daniel Blanc-Gonnet GasGas, Josh Roper – Sherco, Alex Myers – Scorpa, Sam Fastle – Sherco i Will Myers – Scorpa.
Zawodnicy na początku dnia przechadzają się po torze enduro, który będzie wykorzystywany do kwalifikacji.
W miarę jak impreza się rozpoczęła, nie można było nie zauważyć towarzysza w dołach. Można powiedzieć, że ci konkurenci prawdopodobnie od lat walczą ze sobą, co przy średnim wieku około 20 lat oznaczało również, że prawdopodobnie dorastali razem w tej atmosferze. Czekając na rozpoczęcie kwalifikacji, usłyszałem, jak matka jednego z zawodników pyta innego zawodnika, jak radzi sobie jej rodzina. Próby to mała nisza w wyścigach terenowych. W przeciwieństwie do motocrossu, być może łatwiej jest dogadać się z rywalami, ponieważ nie wpadasz łokciami i wypychasz się nawzajem w zakręty. W trialsach, to jeździec kontra oczywiście.
Alex Myers się koniec tej sekcji wyglądają łatwe, jak on bez wysiłku skoczył z głazów do dzienników zdobywając zero punktów karnych podczas tej próby (tj. nigdy nie musiał postawić stopę w dół).
Mówiąc o kursie, który leżał w sąsiedztwie KTM / Husqvarna motocross i enduro placówki testowej w pobliżu siedziby marki, został wymyślony przez nikogo innego niż 10-krotny mistrz krajowych prób Geoff Aaron. Geoff jest również kierownikiem zespołu wyścigowego GasGas i jest związany z marką od ponad 20 lat. W tym przypadku jednak, będzie on odsunięty na bok po zakończeniu budowy-out kursu. Rozłożone na pięć sekcji, próby składały się z głazów, betonowych rur, olbrzymich kłód, sześciometrowych pionowych powierzchni, a w niektórych przypadkach wszystkich powyższych w jednej sekcji.
Karl Davis, zawodnik Scorpa z Florydy, wygłosił dobre wyniki w całej konkurencji.
W całkowej rywalizacji zawodnicy walczą o miejsca zarówno w klasach kobiet, jak i mężczyzn. Karl Davis wyglądał silny na jego maszyny Scorpa prawie cały dzień z lekkim poślizgu w inny sposób gwiazd wydajność pod koniec dnia, który był tylko motywacja Josh Roper na Sherco potrzebne do prawie złapać florida oparte jeźdźca. Pod koniec dnia, Jednak, Davis był w stanie utrzymać się na najwyższym miejscu podium, krawędzi obecnie Roper przez zaledwie trzy punkty. Trzecią pozycję w becie uzupełnił Alex Niederer.
Opiekun jest tam, aby upewnić się, że rower nie spadnie na ciebie nie należy zrobić to przeszkodą, takich jak ten sześć stóp ściany.
W klasie kobiet, Maddie Hoover umieścić na solidny występ w całej konkurencji, ale poniósł duży upadek na sześć stóp pionowej ścianie dziennika około połowy dnia. Chociaż Hoover pozostał nieranny od upadku, jej pewność siebie mogła wziąć na siebie ciężar wpływu. Louise Forsley's niezłomny nacisk widział Kalifornijczyk pokazano determinację od początku do końca imprezy i ostatecznie został nagrodzony z najwyższym stopniu podium. Kylee Sweeten również solidnie zawiódł, zajmując trzecie miejsce na podium.
Po imponującym pokazie na trasie, zawodnicy na podium mężczyzn i kobiet wygłosili serdeczne przemówienia z uznaniem dla swoich sponsorów i rodzin, ale także gasgas za to, że dał im platformę do konkurowania w innym niezwykłym roku w konkursie próbnym.
Wielu najlepszych zawodników enduro spędziło dzieciństwo rywalizując w próbach, co pomaga w opracowaniu doskonałej kontroli przepustnicy i sprzęgła, a także równowagi.
Lunch po ceremonii podium i prawie całe pole konkurentów siedział razem, śmiejąc się, żartując i mówiąc o tym, jak wielkie tacos, że GasGas miał zaspokoić w były. Było oczywiste, że nie było to zwykłe traktowanie zawodników podczas prób.
Jako doceniając, jak zaproszeni zawodnicy byli za możliwość konkurowania, mam nadzieję, że przemysł też może zobaczyć znaczenie tego sportu i potencjał, że nowo wspierane marki GasGas musi wnieść go do głównego nurtu. Widzieliśmy popularność off-road motocykling wszelkiego rodzaju nadal rośnie w ciągu ostatnich kilku lat. Sport podobny Amerykanin Mieszkanie Ślad mieć pokazał ogromny wzrost w oglądalność i sponsorzy. Mamy nadzieję, że to samo pojawi się w przypadku Prób. To, co robią ci zawodnicy, jest niezwykle zabawne do oglądania i może być stosunkowo łatwo ograniczone do małego obszaru. Jeśli jakakolwiek nisza naszego sportu na to zasługuje, to ciężko pracujący mężczyźni, kobiety i rodziny, którzy przez lata prowadzili próby w Stanach Zjednoczonych, żyli.
