Ducati zaktualizowało gamę Panigale V4 na 2021 r., W tym nowy, skoncentrowany na torze model SP (Sport Production). Numerowana oferta specjalna zawiera wiele aktualizacji, które jeszcze bardziej zwiększają jej sprawność na torze, oraz nowe malowanie, które czerpie inspirację z zimowych testów fabrycznych zespołów wyścigowych Ducati.
Ducati zaktualizowało gamę Panigale V4 na 2021 r., W tym nowy, skoncentrowany na torze model SP (Sport Production). Numerowana oferta specjalna zawiera wiele aktualizacji, które jeszcze bardziej zwiększają jej sprawność na torze, oraz nowe malowanie, które czerpie inspirację z zimowych testów fabrycznych zespołów wyścigowych Ducati.
Powiązane artykuły o sieci wielokanałowej
Ducati Panigale V4SP jest wykończony w matowej czerni ze świecącymi czerwonymi akcentami i zbiornikiem paliwa ze szczotkowanego aluminium.Homologacja V4R specjalna. Ducati twierdzi, że SP jest na tor i jest wyposażony w zestaw wyścigowy, który obejmuje Ducati Data Analyzer plus z modułem GPS, zaślepione lusterka i wieszak na tablicę rejestracyjną oraz w pełni regulowane anodyzowane aluminiowe podnóżki Rizomy, ale to nie jest cel roweru do jazdy po torze. kończy się.
SP wykorzystuje zmodernizowane zaciski Brembo Stylema R w połączeniu z głównym cylindrem MCS wraz ze zdalną regulacją, co oznacza, że kierowca może zmienić każdy aspekt hamowania na dźwigni. Otwarte suche sprzęgło SDM superbike oznacza lepsze osiągi na torze również podczas agresywnych redukcji biegów.

Te hamulce i sprzęgło, a także cieńszy łańcuch 520 zostały podniesione bezpośrednio z ultra-ekskluzywnych modeli markiSuperleggera V4, podobnie jak koła z włókna węglowego, które golą 1,4 kg masy nieresorowanej.
Cała gama Panigale V4 przeszła aktualizację elektroniki, która dzieli tryb wyścigowy na dwie części; Race A i Race B, dla jeszcze większej personalizacji. Cała rodzina jest teraz zgodna z normą Euro5.
Może ci się spodobać również